теория по вентиляции

Курсовая работа по СТФ где рассчитывается коэффициенты теплопотерь наружных ограждений для вечернего отделения МГСУ

Диаграмма зависимости энтальпии и давления для фреона.

Реферат

Запроектирована система ТГВ коттеджа, в городе Нижний Новгород.
Состав:
1) ПЗ и приложения
2) Чертежи AutoCAD
3) Гидравлический расчет отопления программе Danfoss C.O.
4) Расчеты систем вентиляции и газоснабжения в Exel

Главная задача этой статьи не  определение «лучшей»  или «худшей»  системы  кондиционирования,  а  рассмотрение всевозможных  критериев,  по  которым  именно  потребитель  сможет  выбрать  наиболее  подходящий  для  него  вариант.  Количество  критериев  сравнения  систем кондиционирования  может  быть  бесконечным,  тем  не  менее,  в  данной  статье  делается попытка  комплексной  оценки  и  выявления  тенденций  в  развитии  систем кондиционирования на современном этапе.

Вентиляция воздуха предназначена для удаления воздуха из помещений вагона и замены его чистым наружным, а также создания нормальных санитарно-гигиенических условий пребывания пассажиров и обслуживающего персонала. Существует два вида вентиляции: естественная и принудительная. В пассажирских вагонах применяется как естественная, так и принудительная (механическая) вентиляция. По принципу работы вентиляцию разделяют на приточную, вытяжную и приточно-вытяжную.

1. Тип котла – ДЕ-16-1,4ГМ 2. Топливо – природный газ. 3. Температура питательной воды –110°С 4. Температура воздуха – 30°С 5. Температура перегретого пара – 220°С 6. Давление – 1,4 МПа 7. Коэффициент избытка воздуха α=1,2

газоснабжение г. Н.Новгород записка и чертеж